Aixam Mega Italia

Dal 1983 il futuro delle minicar​

Cliente
Aixam Mega Italia
Anno
2024
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Un claim futurista per chi il futuro lo inventa per davvero

Nata in Francia nel 1983 Aixam-Mega (dove Aix sta per Aix-Les-Bains, luogo di nascita e Am per Automobiles) è il primo costruttore europeo di minicar e quadricicli. Dal 2013 è entrata a far parte di Polaris, il colosso statunitense quotato al NYSE di New York che con 8,93 miliardi di dollari di fatturato nel 2023 è il leader mondiale nel settore powersports (ATV, quad, motoslitte e veicoli per l’off road, on road, marine).

Con 365.000 veicoli venduti tra il 1983 e il 2023 Aixam è storicamente il primo produttore europeo di minicar. È stata inoltre la prima casa automobilistica a produrre minicar 100% elettriche, mercato in cui ha debuttato nel 2008.

Tutto molto bello, ma mancavano ancora due particolari. Tanto per iniziare, una sintesi verbale del brand, ovvero un claim o uno slogan, all’inglese; come si sa, non esistono parole simili in francese, c’est la vérité ! E poi un legame con la stampa italiana, non solo di settore: il tema delle minicar, microcar o macchinine che dir si voglia è di questi tempi molto à la page (ecco finalmente il francese!) ma Aixam risulta(va) sostanzialmente poco valorizzato.

Aixam-Step-02
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Parole, immagini e test (drive)

Per questo alla fine di maggio abbiamo organizzato a Milano presso STEP FuturAbility District la prima conferenza stampa di Aixam per la presentazione delle proprie strategie per l’Italia e l’Europa, un’overview del mercato e l’ultima novità di prodotto, la e-Minauto Access. Oltre 50 i giornalisti della stampa nazionale presenti, tra testate specializzate e stampa generalista, impegnati nel pomeriggio in un test drive con le minicar presenti di fronte a STEP.

Sul palco il direttore generale Aixam Mega Italia, nonché direttore commerciale e marketing Aixam Mega, Tom Faget, e il responsabile vendite Aixam Mega Italia Marco Guerrini, oltre all’intervento di Michele Moretti, responsabile relazioni istituzionali Confindustria ANCMA – Associazione Nazionale Ciclo Motociclo Accessori.

“Con e-Minauto Access – ha dichiarato Tom Faget – completiamo la gamma che a oggi conta 6 modelli a catalogo in versione elettrica e termica, un modello esclusivamente elettrico, 2 modelli termici. La nostra scelta strategica è di lasciare ai clienti la libertà di acquistare la motorizzazione che preferiscono, senza imporre un modello specifico. Infatti, i veicoli che rapprentano più del 90% delle vendite in Italia sono disponibili sia in versione elettrica che termica.”

“Si tratta di un mercato fortemente dinamico e in evoluzione – ha aggiunto Marco Guerrini – che sta crescendo di anno in anno grazie alle diverse tipologie di clientela che si stanno avvicinando alla micro-mobilità”. La conferenza stampa è stata realizzata in collaborazione con Prodea Group.

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