Non abbiamo un’auto aziendale, non abbiamo una moto aziendale e (imperdonabile, visto che lavoriamo per Aixam dal 2022) neppure una minicar aziendale. Ancor di più se si considera che nel 2024 in Europa il primo brand di minicar in assoluto è proprio Aixam. E se ti stai chiedendo come sono messi nel nostro paese In Italia ti possiamo rispondere con la famosissima campagna di Avis dei favolosi anni Sessanta: we try harder, perché nel Bel Paese si piazza al secondo posto.

Proprio per questo ci impegniamo tutti davvero di più. In primis Aixam, che allarga il portfolio prodotti arrivando a dieci modelli (6 in versione sia termica sia elettrica, 2 in versione solo elettrica, 2 in versione solo termica).

In particolare, la gamma Minauto è ancora più ricca: la nuova Chic – presentata al Mondial de l’Auto di Parigi e all’EICMA di Milano – si aggiunge alla e-Minauto Access elettrica e alla Minauto Access termica. Particolare non da poco è il prezzo. Come dice Tom Faget, direttore generale di Aixam-Mega Italia, “si amplia la nostra proposta di ingresso gamma, con un duplice obiettivo: rispondere alle esigenze di un mercato che registra un progressivo aumento delle vendite di minicar elettriche e soddisfare la richiesta della crescente porzione di pubblico interessato all’acquisto di veicoli con costo contenuto ma con allestimento confortevole”.

E infine ci impegniamo di più anche noi, pur senza avere una minicar aziendale: film, post, campagne Google, comunicati stampa, PR e tutto quanto fa spettacolo e informazione, chiara, precisa, onesta.